【中国】新幹線など海外の技術を「導入、消化」した8年間＝中国高速鉄道が迎えた転機

4月 25th, 2011

【中国】新幹線など海外の技術を「導入、消化」した8年間＝中国高速鉄道が迎えた転機

Photo by triplefivechina

1 なつあかねφ ★　投稿日：2011/04/25(月) 10:57:52.47 ID:???: 2011年4月23日、21世紀経済報道は中国高速鉄道に関する記事を掲載した。劉志軍（リウ・ジ
ージュン）鉄道部部長が汚職容疑で拘束されたことをきっかけに、この8年間急成長を遂げて
きた中国高速鉄道は転機を迎えている。以下はその抄訳。

後任の盛光祖（シェン・グアンズー）鉄道部部長就任後、中国鉄道の目指す方向性は急展開を
迎えた。「高速鉄道の大規模投資を十分に利用し、市場サービスに努める。しかし、今後は速
度のみを追求することはしない。速度を下げ、安全性を増す報告に転換した」と国家発展改革
委員会総合運輸研究所の羅仁堅（ルゥオ・レンジエン）研究員はそう話している。

今年6月末に開通する北京・上海間高速鉄道の最高時速も当初の380キロから300キロに引き下げ
られた。以前、議論ともなった豪奢な座席も普通のものに取り替えられる。将来的には料金も
より引き下げられる可能性が高い。

中国は「市場を技術に変える」戦略を採用。巨大な中国市場をセールスポイントに外資系企業
を誘致した。ボンバルディア、シーメンス、アルストン、川崎重工の4社が参入し、最新鋭の
鉄道車両技術を提供。中国企業は「導入、消化、新たな革新」を成し遂げ急速な成長を実現した。

しかしその輝かしい発展の裏では、巨額の債務、高速鉄道以外の一般路線の減少、鉄道料金の
高騰、そして汚職など数々の問題が生まれていた。しかし、中国工程院の王夢恕（ワン・モン
シュー）院士は、劉部長時代の実績は否定できないとコメントしている。

「わずか5年間で高速鉄道に関する重要技術を吸収し、最高時速を350キロにまで引き上げるこ
とができたのは、『導入、消化、新たな革新』という方策が成功したためです。さもなければ、
中国高速鉄道の発展は大きく遅れていたことでしょう。」（翻訳・編集/KT）

レコードチャイナ 2011/04/25
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50856

写真は上海駅の高速鉄道ホーム
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp416440743.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp416440746.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp416440745.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp416440744.jpg

関連スレ
【中国】中国高速鉄道の大躍進は終焉、安全・資金リスクに直面[04/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303559469/

参照：http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303696672/l50

2ちゃんねるの反応は以下で。

2 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 10:59:51.65 ID:htSrlh8T: 　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　ハードのパクリに飽き足らず、ソフトを盗むｱﾙﾈ宣言ですか…
8 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:01:59.26 ID:OGtegf7T: >>2
ソフト盗んでも並ぶことを知らない民族には絶対運用できないとおもいます。
15 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:04:32.90 ID:nS+Vzqao: >>2

ソフトっちゅーか運用のやり方をパクっても運用するのが見えない場所ですぐサボるシナ人って時点で不可能。
3 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:00:11.76 ID:0c1GZbY1: さて、これから何人死ぬんだか
4 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:00:22.07 ID:olK+GMGJ: 物は言い様ってかｗ
6 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:01:00.26 ID:NmADHDXL: >>4
だがしかし、消化不良ｗｗ
13 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:03:37.65 ID:olK+GMGJ: >>6
そもそも、少しでも消化してたら無茶な速度設定はしなかったろうしね。
5 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:00:52.42 ID:hp7RB/hP: パクリマクリスティー
7 募金(`・ω・´) 之鬼 ◆2gyya21BDA 　投稿日：2011/04/25(月) 11:01:35.94 ID:7+VBbcQr: とうとう爆発を搭載するのか！
9 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:02:32.69 ID:ZL/FeuT7: パクリ、無断使用の間違いだろ。
22 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:09:41.61 ID:14yxKRWM: >>9
先に言われてしまった。
その通りです。
10 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:02:36.70 ID:otQhYaEl: 新幹線技術を中国に売り渡したJR東は大罪を犯したぞ。
11 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:02:45.75 ID:A6dxyE/T: 全ての問題が汚職と腐敗から発生しているこの矛盾
12 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:03:03.69 ID:5mGphcgl: あの見栄っ張りの中国人にしてはたいした変化だよww
普通は大事故が起こるまでそのまま暴走を続けるのにww
14 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:03:50.72 ID:nA5EbFJg: 安全をパクられたら日本終わる

ま、国も国だから無理かwww
16 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:04:54.69 ID:GlIPm4YC: パクって調子にのって爆発コース
17 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:05:42.31 ID:EDWpjc44: 中国の消化とは韓国のベンチマーキングと同じ意味なんだw
18 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:06:34.60 ID:4W4zgl3G: そもそも速さにこだわりすぎて
ルートがウンコだからこれどうしようもないんだよねえ。
19 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:07:27.14 ID:TpgPUCVP: ハードやソフトが良くっても、それを運用するのは人間だからねえ
あと、利用者のモラルも重要だと思う

さて、どうなる事やら
20 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:09:28.78 ID:ZlABr3Ve: パクリじゃねーだろ
日本の方が喜んで技術供与したんだからな
自分で上げといて盗むなってバカか
21 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:09:34.98 ID:lDdNeFC/: 手厳しいなおまいらはｗ

俺らの生きてるうちに開通しない日本のリニアよりはましだよ。
24 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:12:04.91 ID:NmADHDXL: >>21
あと２０年もしないで完成の予定だけど、あんたはあと１５年で死ぬの？ｗ
26 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:14:06.87 ID:OGtegf7T: >>24
東海道？
新幹線すら乗ったことないウリは・・・
33 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:15:39.21 ID:NmADHDXL: >>26
その代わり自家用ジェットとか言ったら泣くぞｗ
37 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:16:51.13 ID:olK+GMGJ: >>33
ロードレーサーで有無を言わせず高速を……ｗ
41 女体整備士 ◆EROIcqO5d. 　投稿日：2011/04/25(月) 11:19:04.76 ID:1KugGpCV: >>33
自家用ジェットっても、空港から空港だしなぁ
なんか、色々と移動が面倒臭そう
46 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:21:05.62 ID:NmADHDXL: >>41
本当にお金持ちなら自家用空港がｗ
47 女体整備士 ◆EROIcqO5d. 　投稿日：2011/04/25(月) 11:22:52.51 ID:1KugGpCV: >>46
かなり無駄ｗｗｗ
49 名無しの因幡 ◆CeAhU2AMi. 　投稿日：2011/04/25(月) 11:23:50.73 ID:YIkdsF58: >>47-48
確か、海外ロックスターが・・・・・・
55 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:27:00.41 ID:olK+GMGJ: >>49
そういや、自家用飛行機で世界一周しようとして、エンジントラブルでインドに不時着しスパイ容疑で捕まったのもいたなｗ
51 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:24:13.21 ID:NmADHDXL: >>47-48
じゃあ、その辺の公園の地下に基地を作って、発進の時は公園をぱかっ！って開けて出るｗ
54 J.A.C.K. ◆JoshiOBOBY 　投稿日：2011/04/25(月) 11:26:38.07 ID:PnNIcVT3: >>51
ちゃんと避難して下さいってアナウンスしてね
57 女体整備士 ◆EROIcqO5d. 　投稿日：2011/04/25(月) 11:27:13.38 ID:1KugGpCV: >>51
サンダーバードｗ
いや、マジンガーZか？
61 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:29:20.07 ID:NmADHDXL: >>57
毎度お騒がせして申し訳ございません。ただいまよりトライダー、発進いたします。危険ですから白線の外までお下がりください
74 女体整備士 ◆EROIcqO5d. 　投稿日：2011/04/25(月) 11:38:36.98 ID:1KugGpCV: >>61
いやぁ、エヴァ発進のあの映像が頭に浮かんでるｗ

>>68
開業早々に便器やら洗面台が盗まれまくったってのもあったっけな
59 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:28:13.32 ID:olK+GMGJ: >>51
おせんべい一枚につき何円ってレベルで倹約しなきゃいけないじゃんよ。
48 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:23:08.10 ID:olK+GMGJ: >>46
どこの面倒財閥だｗ
95 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:50:01.32 ID:rjDBcggQ: >>26
ウリとか言うな。癖になっとるぞ。
最近朝鮮語を使うやつが散見される。奴らの起源主張の根拠を作ってるようなもの。
そちらの国の方ならいいけど。
36 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:16:21.87 ID:lDdNeFC/: >>24
この状況で必要とされて無いリニアの工事なんか始められるわけないだろ。馬鹿だなぁ。
45 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:20:40.61 ID:NmADHDXL: >>36
必要性ならあるじゃん、東海道新幹線はもう飽和しているよ。
70 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:37:19.72 ID:RpF065b+: >>45
少なくとも、東京-名古屋間は飽和だな。
名古屋-大阪間は、まだ余裕はあるし、近鉄もあるしで、その間のリニアは後回しにされたがなｗ
82 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:42:27.58 ID:E1e+u4lG: >>36
リニアは必要とされてるぞｗ

東京ー大阪を１時間で移動できるなら、世の中それこそがらっと変わる。
夕方彼女と夕食に関西うどんとたこ焼き喰いに出かけても、日帰りできる。
必要とされてないのは、事故、遅延が常態化してるＫＴＸとか８０キロ出せば
日本の山道と同じくらい衝撃を受ける高速道路じゃないか？ｗｗｗ
97 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:50:33.49 ID:2z1JMPfo: >>21

お前らが生きてるうちには　を使いたがる奴っているもんだなｗ
23 忍法帖【Lv=1,xxxP】 　投稿日：2011/04/25(月) 11:10:27.21 ID:r6hVEoSG: ホイホイ技術供与してライバル育ててどうすんだよ
25 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:12:06.96 ID:v6YKmAe+: 新たな革新＝リミッター解除だし、それを止めたらタダの丸コピー。
27 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:13:25.10 ID:nVgDNdUR: 浙江省農村高速鉄道CRH5

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwNjIzMTgw.html

中国北方車製造工場

http://www.tudou.com/programs/view/pB7q3wZx1pw/
28 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:14:29.67 ID:eaEWFUZl: 原発爆発させた日本人が何か言ってますな
お前らが安全なんて口にするなよ噴飯ものだ
31 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:15:15.65 ID:6VvF4QGM: >>28
噴飯じゃなくて糞飯だろｗ
間違えるなよ、臭くて汚い朝鮮糞虫ｗ
39 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:17:14.97 ID:0uK4y3QS: >>28
当然露助にも同じこと言えるんだよな？
29 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:14:37.92 ID:PiRJOFA+: 料金高くて固定客がつかず
空気を輸送してると聞いたがｗ
30 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:14:39.97 ID:Ozyvj77N: 滅亡寸前の日本と、元気な中国
32 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:15:30.66 ID:olK+GMGJ: 日本が滅亡するなら出てけばいいのにｗ
お勧めｗ
34 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:15:52.00 ID:FLs+mHVj: いや、すでに時速350KMでの運用は出来なくなって速度下げてるしｗｗ
35 名無しさん＠恐縮です　投稿日：2011/04/25(月) 11:15:57.59 ID:aiqXlOxT: やっぱ、中国に新幹線を売るなと言ってた人たちは　正しかったんだね。
38 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:17:01.39 ID:yhjxUETq: まぁ頑張れや

日本がパクリりたくなるレベルまで
40 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:17:20.46 ID:8q2++nuF: 自民党の政策です
42 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:19:47.62 ID:r/xDyUYG: 技術を海外に出さない契約だったのにいつの間にか自国の技術みたいに言って外国に売り込んでますな
43 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:19:54.44 ID:0uK4y3QS: ならば自家用ヘリか自家用テレポッドで
44 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:19:56.42 ID:nVgDNdUR: 中国南方車製造工場

http://v.youku.com/v_show/id_XMjE5NDIwNDM2.html

中国CRH380A高速列車　転向系統
http://home.pomoho.com/yoyohoo87/12059829

CRH380A高速列車

http://www.tudou.com/programs/view/uH-egYpclmc/
50 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:24:11.88 ID:0CWggPzk: 高速鉄道の駅から駅までは、ぶっ飛ばして早いらしいけど、結局その後のアクセス
が悪いから結局時間がかかるってどこかに書いてあった。それに高すぎで
庶民の足にもなってないし。

まだ早い鉄道が出来たってだけの段階。本当に利用することが便利になるには
時間がかかる。
62 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:29:36.13 ID:OGtegf7T: >>50
利権だから駅、空港誘致なんてことは日本でもあるよ。
空港作ったけど定期便がないとかｗ
68 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:34:33.34 ID:TpgPUCVP: >>50
車内が汚れるのを嫌って、庶民の足になるのを避けてたりして
ライチの皮やら痰で床が大変な事に
52 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:25:31.69 ID:Gvv8gkA/: アメリカGＥの設計図をただコピーして福島第一原発事故と同じ後から欠陥警告を中国が無視して後に大惨事(笑)
53 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:26:28.17 ID:BLPTAhzj: 私の世界してき戦略にとれば
中国はアジアの準リーダーです
それくらいの努力が有ります
しかし二本はたなぼたです
韓国は奪われました
２０１１年からはパパックスコリアーナの時代にはいる
もっと二本は矢よる相手を考えてもんごとをかんがえよう
56 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:27:08.99 ID:f4Ifn0fh: 日本から技術を導入して
中国も今は高速鉄道の海外への売り込みに力入れてるんでしょ？
日本は何をするにも無防備すぎるな
60 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:28:59.82 ID:olK+GMGJ: >>56
ドイツもフランスも犠牲になっとるがね。
58 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:27:41.71 ID:zDy8+2Hm: 機械って、作ってからの性能維持も重要なんだけどな。
63 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:30:41.02 ID:1Dm1o1Dz: 姿、形を全く同じにしても意味が無い。

シャフト、レールの鋼材の純度、精度。
レールを敷くコンクリの打設精度、コンクリの品質。
この辺が追いつかないと性能は出ない。
これは技術ではなく末端作業員の質によるんだよ。

中国も判ってると思う。が、１０年後に想像以上思い知る事になる。
激しくガタが来る。
64 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:31:13.24 ID:nVgDNdUR: 株洲電気有限会社

http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ1Mjc5NDg0.html
中国列車　浙江省内は走り
http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwNjIzMTgw.html
65 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:32:07.97 ID:Ogk0c7/E: たしか中国はリニアも営業して走ってるんだよな
外国技術は入ってるだろうけど　すごいな。
日本はまだまだ営業化まではほど遠い。
67 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:34:15.60 ID:NmADHDXL: >>65
だがしかし、故障だらけな上に赤字で消滅寸前ｗ
71 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:37:50.87 ID:Ogk0c7/E: >>67
まぁリニアに関しては中国はパイオニア的存在になってるから
採算性は無視してるんでしょうね。　北京オリンピック以前だから
宣伝も含めて。

日本だってもし営業できたとしても
なかなか採算取れないんじゃない？　新幹線あるしね。航空機もあるし
76 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:39:13.49 ID:NmADHDXL: >>71
中国は別にパイオニア的な存在じゃないよｗ
買ってきたリニアを設置しただけー。

日本は飽和している東海道新幹線のバイパスになるので、需要は十分見込めるよ。
88 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:46:17.78 ID:Ogk0c7/E: >>76
東海道新幹線　飽和状態になってるか？
今でさえ航空機との競争に晒されてるのに
リニアなんか作ったら共倒れになりそうだけどね。
それかリニアだけ倒れるか・・・
コストかかりすぎるだろう。　一体料金設定はどうするつもりでしょうね。
89 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:47:04.72 ID:NmADHDXL: >>88
飽和状態じゃなかったら、あんな過密ダイヤで満席とか起きる訳無いじゃん？ｗ
98 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:50:36.51 ID:Ogk0c7/E: >>89
利益出すのにちょうど良い感じだと思うけどね。
乗車率100パーセント超えなんてお盆　正月　ゴールデンウィークくらいだろうし

ここでリニアや格安航空会社が本格的に入ってくれば
新幹線は赤字になるよ。
102 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:51:37.91 ID:NmADHDXL: >>98
あんたの主観は問題じゃあなくて、実際に飽和しているんだからｗ
93 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:49:30.14 ID:olK+GMGJ: >>88
お前、どこの異世界に住んでんの？
104 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:52:19.29 ID:Ogk0c7/E: >>93
異世界って・・
新幹線は時々利用するけど
高い　とにかく高い。　だけど我慢して乗ってる
選択肢が多くなると浮気するかもしれないよ。　そうなると
新幹線の価値が下がると思うよ
72 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:38:11.43 ID:olK+GMGJ: >>67
たしか、2007年の運賃収益じゃ、建設にかかった費用の元本を償還するだけで100年かかるんだっけ？
延伸の話も全部消えちゃったしね。
69 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:37:02.36 ID:Snr3g3GI: >>65
> たしか中国はリニアも営業して走ってるんだよな
これは正しい。

> 外国技術は入ってるだろうけど　すごいな。
（導入後に倒産した）ドイツ企業技術の丸パクリです。
技術の更新はもはや不可能、メンテも継続してなされるか大変興味深いところです。

> 日本はまだまだ営業化まではほど遠い。
リニアの営業線？
愛知県のリニモとか普通に走ってますが、何か？ｗ
77 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:39:15.05 ID:Ogk0c7/E: >>69
愛知県のリニモ？何それ・・
そういうオモチャの話してんじゃないよ
66 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:34:06.88 ID:D+8mTBeL: 買うのは最初だけ、技術も寄越せ、市場は渡さない…
このやり口の繰り返しじゃ支那畜は誰も信用しなくなるわな。
73 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:38:29.48 ID:RaKMMkWP: 消化って？　食ってうんこになったわけではないだろうに。
普通こういうとき「昇華」と言わないか？
75 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:37:59.02 ID:nVgDNdUR: 四川成都　成都???潅県の高速列車

http://v.youku.com/v_show/id_XMjAwNzMxOTA0.html

成都???潅県の高速列車
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ2NjgyNDIw.html
78 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:40:06.60 ID:rOkU0XkG: 最高速度なんて、一定の技術力さえ確保すれば、、、安全性騒音
一切を無視すれば限界と感じるまでいくらでもだせるしな。

小型車でも１５０ｋｍ出せるのと一緒。
普通はださないけどね。
79 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:41:03.39 ID:xApkBQOT: 大江戸線もリニアだぜ
80 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:40:37.62 ID:nVgDNdUR: インドの列車
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTgyMDU0NjQw/v.swf

中国の列車
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQ0NDY5MDA0/v.swf
81 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:41:52.44 ID:OGtegf7T: 台湾新幹線は黒字転換したんだっけ？
最初は高かったらしいけど値下げしたり便数増加でうまくいってるらしいね。
83 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:42:31.92 ID:NmADHDXL: >>81
国自体が発展していくための骨の一つ、になれたよね。
85 Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ 　投稿日：2011/04/25(月) 11:44:03.45 ID:olK+GMGJ: >>81
台湾高鉄、今年は初の黒字化：政府管理下で再生に光明
http://nna.jp/free/news/20110329twd002A.html

今年は黒字化の見通しだそうな
84 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:42:39.79 ID:q/kvpcBD: 韓国のKTX以上に自爆芸てんこ盛りのお笑い高速鉄道になるのか。
いや、もうなってるのか。隠してるだけで。
87 電気妖怪ぬこめ?わく ◆NUKOOSsJck 　投稿日：2011/04/25(月) 11:46:15.98 ID:NmADHDXL: >>84
電磁シールドが不完全で、これから健康被害が心配されていますしねえ。

日本のHSSTシリーズのシールドは大丈夫だそうですけどｗ
86 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:46:12.34 ID:Qkt4xcJf: 導入、消化、革新
ものは言いようだな、ただのパクリのくせに。
90 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:47:17.07 ID:+YU9GUlC: こんな記事出るなんて、そうとうヒドイ状態なんだろ。
91 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:47:33.04 ID:nVgDNdUR: 湖北武昌駅
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU2NDkwMjI4.html

中国の漢口駅
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTUyNDU1OTU2/v.swf
92 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:49:06.63 ID:v3HDoiHk: つうか数年の実績しかないのに、見当対象にする国ってアホだろ
それも中国だよ？
103 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:51:54.47 ID:Cf//pdve: >>92
より良いものを安く手に入れるための当て馬として必要なのです。

まあ、やり過ぎて当て馬以外選択肢が無くなった国もありますが･･･
94 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:49:36.52 ID:rOkU0XkG: というかね。
革新導入なくして発展はない。

ウォークマンで世界の携帯音楽プレーヤーを席巻してたソニーが
全く違う形態のアップルipadのような携帯音楽プレーヤーに
とって変わったようにね。

できないじゃなく、できるようにしろって事。
パクリ屋との差をつけるには、これしかない
96 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:49:34.55 ID:nVgDNdUR: 江蘇農村
http://v.youku.com/v_show/id_XOTQ2Nzk5NzY=.html
99 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:50:36.53 ID:ZZY8DhHh: 消化ｗ
素敵な言葉の使い方ですね♪
100 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:50:49.87 ID:OGtegf7T: 日本じゃipadなんかよりウォークマンのほうが売れてるらしいぞ。
101 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん　投稿日：2011/04/25(月) 11:51:24.92 ID:S5SHGMoF: 中国には基盤技術がないし、既存の技術を発展させられる人材も基盤もない。
電車の技術となるとスパイとか公安とかが出てきて云々という話になりがち
だから、日本を始めとする海外から人材をスカウトしてくるということも簡
単にはいかない。
だから、中国は今現在は最先端の新幹線は今後15年くらい使い続けるんじゃない？